Pourquoi ma cigarette électronique jetable a-t-elle un goût de brûlé ? 8 vérifications à effectuer en toute sécurité

Dernière mise à jour : septembre 2026

Un goût de brûlé provenant d'une cigarette électronique jetable signifie généralement que la résistance chauffe à une température supérieure à celle que la mèche imbibée de e-liquide peut supporter. La mèche peut être temporairement sèche en raison d'une utilisation intensive, ou bien elle peut être à court de e-liquide ou avoir subi des dommages thermiques irréversibles.

Cessez d'utiliser l'appareil dès que le goût devient systématiquement brûlé, anormalement âcre ou chimique. Ne continuez pas à prendre des bouffées simplement pour voir si le problème disparaît.

Dans certains cas, laisser refroidir l'appareil et attendre que la mèche absorbe davantage de e-liquide peut permettre de retrouver une saveur normale. Si le goût de brûlé persiste après un court temps de repos et un test effectué avec précaution, la solution la plus sûre consiste à remplacer l'appareil.

Réponse rapide : Pourquoi une cigarette électronique jetable a-t-elle un goût de brûlé ?

Les causes les plus courantes sont les suivantes :

Le réservoir d'e-liquide est vide ou presque vide
Les bouffées répétées ont temporairement asséché la mèche
Le mode « Boost », « Turbo » ou « haute puissance » génère trop de chaleur
Les bouffées sont trop longues ou trop rapprochées
Le passage d'air est obstrué ou réglé de manière trop serrée
La mèche ou la résistance est déjà endommagée
L'appareil présente un défaut de fabrication ou un problème interne lié au système de capillarité.
Une batterie fraîchement rechargée fournit un courant plus intense à une mèche presque sèche.

La recharge permet de recharger la batterie, mais elle ne permet pas de reconstituer le niveau de e-liquide ni de réparer une mèche brûlée.

Si votre cigarette électronique a un goût de brûlé à chaque bouffée après avoir été laissée au repos, surtout si la production de vapeur est également faible, il est généralement temps de cesser de l'utiliser.

Qu'est-ce qui provoque ce goût de brûlé ?

Une cigarette électronique jetable contient une résistance chauffante entourée d'un matériau absorbant servant de mèche. La mèche achemine le e-liquide vers la résistance, où il est chauffé pour produire de la vapeur.

Lorsque la mèche contient suffisamment de liquide, celui-ci absorbe une grande partie de la chaleur. Si la mèche s'assèche partiellement ou complètement, la résistance peut alors chauffer la mèche elle-même. Cela produit ce goût chaud, sec ou brûlé que l'on appelle communément un « dry hit ».

Un « dry hit » temporaire peut se produire lorsque l'appareil est utilisé à un rythme trop rapide pour que la mèche ait le temps de se réimbiber. Une mèche brûlée de manière irréversible continuera généralement à avoir un goût de brûlé même après le refroidissement de l'appareil.

1. La cigarette électronique jetable est vide ou presque vide

Un niveau d'e-liquide trop bas est l'une des causes les plus courantes de surchauffe d'une cigarette électronique jetable.

À mesure que le réservoir se vide, la quantité de liquide qui atteint la mèche diminue. L'appareil peut continuer à produire un peu de vapeur, car la batterie et la résistance continuent de fonctionner, mais la mèche restante n'est peut-être plus entièrement imprégnée de liquide.

Parmi les symptômes courants, on peut citer :

La saveur s'affaiblit avant que le produit ne devienne sec ou brûlé
Réduction de la production de vapeur
Un indicateur de niveau d'e-liquide bas ou vide
Des bouffées plus courtes et plus intenses
Un goût de brûlé à chaque fois
Autonomie restante de la batterie lorsque le liquide est épuisé

Le fait qu'une batterie soit rechargeable ne signifie pas pour autant que le e-liquide dure indéfiniment. De nombreux appareils à forte consommation nécessitent plusieurs cycles de recharge avant que le liquide ne soit épuisé.

Si vous ne savez pas si le problème vient de la batterie ou du e-liquide, consultez notre guide sur Comment savoir quand une cigarette électronique jetable est vide ?.

2. Le vapotage en chaîne a temporairement asséché la mèche

Le « vapotage en chaîne » consiste à enchaîner plusieurs bouffées à un rythme très rapide.

Après chaque bouffée, la mèche a besoin de temps pour s'imprégner davantage de e-liquide. Des bouffées répétées ou anormalement longues peuvent réchauffer la résistance avant que la mèche ne soit complètement imprégnée.

Cela est plus susceptible de se produire lorsque :

Le niveau de e-liquide de l'appareil est déjà bas
Le mode « Boost » ou « haut rendement » est activé
Le débit d'air est limité
L'utilisateur prend de longues bouffées profondes
L'appareil est chaud en raison d'une utilisation répétée
Le e-liquide est devenu plus visqueux par temps froid

Cessez d'utiliser l'appareil et placez-le à la verticale sur une surface stable. Laissez-le refroidir et reposez-le pendant quelques minutes.

Laisser reposer la mèche peut s'avérer utile si celle-ci n'est sèche que temporairement. Cela ne permet toutefois pas de réparer un matériau absorbant qui a déjà été brûlé.

3. Le mode « Boost » ou « Turbo » génère trop de chaleur

De nombreuses vapotes jetables récentes à grande capacité proposent des modes « Normal », « Eco », « Boost », « Pulse » ou « Turbo ». Certaines sont également équipées de systèmes de chauffage à double grille ou à grilles multiples.

Les modes à puissance élevée chauffent généralement la résistance de manière plus intense et consomment le e-liquide plus rapidement. Lorsque le niveau de liquide est bas ou que la mèche n'a pas eu le temps de se réimprégner suffisamment, passer à un mode plus puissant peut entraîner un goût de brûlé.

Pour les appareils dotés d'une puissance de sortie réglable :

Cessez d'utiliser le mode « Boost » ou « Turbo ».
Sélectionnez « Normal », « Éco » ou le réglage le plus bas pris en charge par le constructeur.
Laissez l'appareil refroidir en position verticale.
Ne prenez qu’une seule petite bouffée d’essai, en douceur.

Si un goût de brûlé persiste après ce test, cela signifie que vous devez cesser d'utiliser l'appareil. Une puissance réduite ne permettra pas de réparer une mèche déjà endommagée.

Les appareils modernes peuvent intégrer des écrans, un débit d'air réglable et plusieurs modes de chauffage. Notre Test en conditions réelles de l'UOR AL BANG 300K montre comment la position du flux d'air, la durée de l'inhalation et le style de vapotage peuvent modifier considérablement la production de vapeur et la consommation de la batterie.

4. Vos bouffées sont trop longues ou le débit d'air est restreint

Les bouffées longues permettent de maintenir la résistance active plus longtemps et de générer davantage de chaleur. Un réglage très restreint du débit d'air peut également réduire le refroidissement autour de la résistance.

Parmi les problèmes de circulation d'air possibles, on peut citer :

Un réglage du débit d'air trop serré
Un doigt recouvrant une prise d'air
Matériau d'emballage ou sceau amovible resté sur l'appareil
Des peluches ou des débris autour d'une ouverture extérieure
De la condensation obstruant partiellement l'embout buccal
Dommages au niveau de l'embout buccal ou du conduit d'air

Vérifiez uniquement l'embout buccal externe et les orifices d'aération. Éliminez les saletés superficiels à l'aide d'un mouchoir en papier sec ou d'une brosse douce.

N'introduisez pas d'épingles, de couteaux ou d'outils métalliques dans l'appareil. Les perforations internes peuvent endommager la batterie, le câblage ou le réservoir de liquide.

Si votre cigarette électronique dispose d'un réglage du débit d'air, remettez-le à une position modérée recommandée par le fabricant avant d'effectuer un bref test.

5. La cigarette électronique a un goût de brûlé après la recharge

La recharge en elle-même n'ajoute pas de e-liquide et ne répare pas la mèche.

Certaines cigarettes électroniques jetables rechargeables peuvent offrir un débit plus puissant ou plus stable immédiatement après la recharge. Si le niveau de e-liquide était déjà bas, ce débit retrouvé peut rendre plus perceptible une mèche partiellement sèche.

Un goût de brûlé après la recharge peut donc signifier :

La batterie est chargée à fond, mais le réservoir d'e-liquide est presque vide.
L'appareil est revenu en mode « Boost » ou dans un mode de puissance supérieure
La mèche était déjà endommagée avant la recharge
L'appareil a été utilisé immédiatement, alors qu'il était encore chaud.
L'appareil présente un défaut interne.

Débranchez le chargeur et laissez l'appareil revenir à température ambiante. Vérifiez le niveau de liquide, sélectionnez le mode de sortie normal le plus bas et inspectez l'appareil pour détecter toute trace de chaleur, de gonflement, de fuite, de sifflement ou d'odeur inhabituelle.

S'il devient très chaud, présente des fuites, s'enflamme spontanément, gonfle ou émet un sifflement continu, ne l'utilisez pas et ne le rechargez pas.

Les problèmes de recharge doivent faire l'objet d'un diagnostic distinct. Suivez nos Huit vérifications à effectuer en toute sécurité sur une cigarette électronique rechargeable à usage unique qui ne se recharge pas plutôt que d'ouvrir l'appareil ou de manipuler des fils dénudés.

6. L'écran indique qu'il reste du e-liquide

Un écran ou une jauge de liquide est utile, mais le comportement de l'indicateur varie d'un modèle à l'autre. Il convient de considérer cela comme une information parmi d'autres, et non comme la preuve que la mèche est entièrement imprégnée.

Un appareil peut avoir un goût de brûlé tout en indiquant qu’il reste du liquide dans les cas suivants :

Il reste du liquide ailleurs dans le réservoir, mais il n'atteint pas la mèche
L'appareil avait été rangé dans une position qui laissait une partie de la mèche à l'air libre
Une utilisation intensive a entraîné une consommation du liquide autour du serpentin plus rapide que son renouvellement
La résistance ou la mèche est endommagée
L'indicateur ne s'est pas mis à jour correctement
Le circuit interne de circulation du liquide est obstrué

Laissez l'appareil reposer en position verticale et remettez-le en mode « Normal » ou « Éco » s'il en dispose. Si le goût de brûlé réapparaît après un bref test, fiez-vous à ce symptôme récurrent et cessez de l'utiliser.

Ne continuez pas à inhaler de la vapeur brûlée simplement parce qu’un écran affiche encore une ou plusieurs barres de liquide.

7. La résistance ou la mèche est définitivement brûlée

Une fois que la mèche a été brûlée, le goût de brûlé peut persister même si du liquide vient ensuite en contact avec la résistance.

Les signes de lésions irréversibles sont les suivants :

Un goût de brûlé à chaque bouffée
Aucune amélioration après le refroidissement et le repos
Goût de brûlé au réglage de puissance le plus bas pris en charge
Une vapeur peu intense associée à un goût âcre
Une odeur de brûlé provenant de l'embout buccal
Le problème réapparaît immédiatement après une bouffée normale

La plupart des cigarettes électroniques jetables préremplies sont des systèmes hermétiques. Leurs résistances et leurs mèches ne sont pas conçues pour être retirées ou remplacées par l'utilisateur.

Si la mèche est irrémédiablement endommagée, remplacez l'appareil dans son intégralité.

8. Une cigarette électronique jetable toute neuve a un goût de brûlé

Une nouvelle cigarette électronique jetable ne devrait pas dégager un goût persistant de brûlé, métallique ou chimique.

Parmi les causes possibles, on peut citer :

La mèche n'a pas été correctement imprégnée lors de la fabrication.
L'appareil a été exposé à une chaleur ou à un froid excessifs
Pendant le transport, le liquide s'est éloigné de la mèche.
Le niveau de sortie était réglé trop haut
Le flux d'air est obstrué
La résistance ou le circuit interne de circulation du liquide est défectueux
Il se peut que le produit ait été endommagé ou qu'il ne soit pas authentique.

Placez l'appareil en position verticale à température ambiante et laissez-le reposer. Vérifiez que tous les scellages de l'emballage ont été retirés et que l'ouverture d'aération n'est pas obstruée.

Si, après un premier test minutieux, le produit a toujours un goût de brûlé, cessez de l'utiliser. Prenez des photos du produit, de l'emballage, des informations relatives au lot et de tout avertissement figurant sur l'étiquette, puis contactez le vendeur.

Ne continuez pas à utiliser un appareil tout neuf qui dégage une odeur persistante d'électricité, de métal, de produits chimiques ou de brûlé.

Huit vérifications de sécurité à effectuer sur une cigarette électronique jetable brûlée

Effectuez ces vérifications dans l'ordre indiqué.

Conseil n° 1 : évitez de prendre des bouffées à répétition

Une bouffée inhabituelle ne prouve pas toujours que l'appareil est vide, mais des essais répétés peuvent aggraver l'état d'une mèche temporairement sèche.

Cessez d'utiliser l'appareil dès que vous percevez un goût de brûlé.

Vérification n° 2 : vérifier la présence d'un défaut de sécurité

Recherchez :

Chaleur excessive
Gonflement ou déformation
Fuite de liquide
Fissures ou dommages dus à un choc
Une odeur de brûlé provenant d'un appareil électrique
Un sifflement continu
Tir automatique
Un port de recharge endommagé

Si l'un de ces signes est présent, n'utilisez pas et ne rechargez pas l'appareil.

Vérification n° 3 : Vérifier le niveau de e-liquide

Lisez les informations affichées à l'écran ou vérifiez la fenêtre de niveau de liquide, si l'appareil en est équipé. Tenez également compte des changements au niveau du goût et de la production de vapeur.

Si l'écran reste noir et que l'appareil a un goût de brûlé, il convient de le remplacer.

Étape 4 : Laissez l'appareil refroidir et placez-le en position verticale

Placez-le à la verticale sur une surface stable, sèche et résistante à la chaleur pendant environ cinq à dix minutes.

Cela laisse le temps à la mèche, temporairement sèche, d'absorber davantage de liquide et permet à la résistance chaude de refroidir.

Ne placez pas l'appareil dans un réfrigérateur ou un congélateur.

Étape 5 : Sélectionnez « Normal » ou « Faible » pour la puissance de sortie

Si le modèle propose différents modes de puissance, passez des modes « Boost », « Pulse » ou « Turbo » au mode « Normal », « Eco » ou au réglage le plus bas pris en charge par le constructeur.

N'essayez pas de modifier la tension ou le câblage interne.

Vérification n° 6 : Vérifier le débit d'air extérieur

Assurez-vous que vos doigts, des matériaux d'emballage ou des débris ne obstruent pas l'entrée d'air. Essuyez la condensation présente sur l'embout buccal à l'aide d'un mouchoir en papier sec.

Ne pas introduire d'objets dans le conduit d'aération.

Étape 7 : Prenez une petite bouffée d'essai, en douceur

N'effectuez ce test que si l'appareil est froid, en bon état et ne présente aucune fuite.

Si le goût habituel revient, évitez de prendre des bouffées rapides et successives et espacez davantage vos bouffées.

Si le goût de brûlé persiste, arrêtez immédiatement.

Point à vérifier n° 8 : Remplacez l'article ou contactez le vendeur

Remplacez l'appareil s'il est vide, s'il présente des traces de brûlure persistantes ou s'il est endommagé.

S'il s'agit d'un article neuf ou s'il semble défectueux, conservez l'emballage et contactez le vendeur en joignant des photos ou une vidéo. Notre FAQ sur les produits et leur utilisation explique comment signaler un produit endommagé ou défectueux.

Guide des symptômes

Ce que vous remarquez	Explication probable	Une prochaine étape plus sûre
Goût de brûlé après plusieurs bouffées rapides	La mèche s'est temporairement desséchée	Arrêtez l'appareil et laissez-le refroidir en position verticale
Goût de brûlé uniquement en mode Boost	Le débit est trop élevé par rapport à l'alimentation en liquide actuelle	Revenir au mode Normal ou Éco
Goût de brûlé après la recharge	Une batterie complètement chargée chauffe davantage une mèche usée ou endommagée.	Laissez refroidir l'appareil, vérifiez le niveau de liquide et utilisez le réglage normal.
L'écran indique qu'il y a du liquide, mais chaque bouffée a un goût de brûlé	Mauvaise absorption, bobine endommagée ou indicateur imprécis	Arrêtez-vous après un test minutieux et remplacez-le
Saveur légère, sans arrière-goût de brûlé	Niveau de liquide bas, serpentin usé ou rendement réduit	Vérifier les indicateurs de niveau de liquide et d'état de la batterie
Goût de brûlé et vapeur peu abondante	Le réservoir est probablement vide ou la mèche est endommagée.	Remplacer l'appareil
Le nouvel appareil a immédiatement un goût de brûlé	Problème de migration, de stockage ou de fabrication	Arrêtez-vous et contactez le vendeur
Goût métallique ou électrique accompagné d'une sensation de chaleur ou d'un sifflement	Défaillance éventuelle de l'appareil	Arrêtez-vous immédiatement et ne foncez pas

Une cigarette électronique jetable qui a brûlé peut-elle être remise en état ?

Cela dépend si la mèche est temporairement sèche ou définitivement brûlée.

Une mèche temporairement sèche peut se rétablir après :

L'appareil refroidit
Il tient debout
La puissance est réduite
Airflow a rouvert ses portes
Il y a plus de temps entre chaque bouffée

Une mèche définitivement brûlée ne pourra pas être réutilisée. La laisser reposer peut atténuer brièvement le goût âcre, mais celui-ci réapparaîtra car le matériau de la mèche est déjà endommagé.

Faites un petit test pour faire la différence. Ne prenez pas plusieurs bouffées d’affilée pour essayer de faire revenir le goût.

Le goût de brûlé, le manque de saveur et le goût chimique ne sont pas la même chose

Saveur faible ou peu prononcée

Un goût faible peut être dû à un niveau d'e-liquide insuffisant, à une puissance de batterie réduite ou à une résistance usée. Cela ne signifie pas forcément que la mèche est brûlée.

Goût sec ou brûlé

Un goût de coton chaud, sec, grillé ou brûlé indique généralement un manque de liquide autour de la résistance ou des dommages causés à la mèche par la chaleur.

Saveur métallique, électrique ou chimique

Si vous percevez un goût métallique prononcé, électrique, de plastique ou de substance chimique inconnue, il convient de faire preuve d'une plus grande prudence. Cessez d'utiliser l'appareil, surtout s'il est également chaud, s'il fuit, s'il siffle ou s'il est endommagé.

Ce qu'il ne faut pas faire

À ne pas faire :

Continuez à inhaler les vapeurs de brûlé persistantes
Ouvrir ou percer une cigarette électronique jetable scellée
Ajoutez de l'eau, de l'alcool ou un autre liquide
Recharger un produit qui n'est pas conçu pour être rechargé
Ne pas introduire d'objets métalliques dans l'embout buccal ou dans les orifices d'aération
Raccordez les fils dénudés directement à la batterie
Utilisez un chargeur non compatible pour accélérer la recharge
Congeler, chauffer ou frapper l'appareil
Continuer à utiliser une cigarette électronique gonflée, qui fuit ou qui se déclenche toute seule
Jeter un appareil équipé d'une batterie au lithium dans le feu

Les “ astuces de réparation ” trouvées sur Internet peuvent endommager la batterie, provoquer des fuites ou contaminer le circuit de circulation du e-liquide. Il ne vaut pas la peine de démonter un appareil jetable pour récupérer une petite quantité de e-liquide restante.

Quand faut-il remplacer une cigarette électronique jetable ?

Il faut le remplacer lorsque :

L'indicateur de niveau de e-liquide indique que le réservoir est vide
Chaque bouffée a un goût de brûlé
Le repos et une production réduite n'améliorent pas la saveur
La production de vapeur est faible et le goût est âcre.
Le goût de brûlé revient aussitôt
L'appareil présente une fuite, est gonflé, fissuré ou anormalement chaud
Il se déclenche tout seul ou continue à siffler
Le port de recharge est endommagé
L'appareil a atteint la fin de sa durée de vie prévue.

Si vous avez besoin d'un appareil de remplacement, comparez les modèles disponibles en vous basant sur leurs caractéristiques techniques vérifiées, leur capacité, leur système de chauffage et les modes de fonctionnement pris en charge, plutôt que de choisir uniquement en fonction de la valeur la plus élevée indiquée dans la publicité. Vous pouvez parcourir notre Catégories de vapoteuses jetables classées par nombre de bouffées pour comparer les options disponibles.

Le nombre réel de bouffées varie en fonction de la durée de chaque bouffée, du mode de puissance, du débit d'air et des habitudes d'utilisation de chacun. Une capacité annoncée plus élevée ne garantit pas qu'un appareil restera utilisable si la mèche, la résistance ou l'alimentation en e-liquide sont endommagées.

Comment réduire le risque de coups ratés

Vous pouvez réduire les « coups à sec » en :

Laisser un intervalle raisonnable entre chaque bouffée
Éviter d'utiliser en permanence le mode « Boost » ou « Turbo »
Utiliser des tirages plus courts lorsque le niveau de liquide est bas
Veiller à ce que les ouvertures d'aération extérieures restent dégagées
Conserver l'appareil en position verticale dans un endroit frais et sec
Éviter de l'exposer à la lumière directe du soleil et à une chaleur excessive
Le laisser refroidir après la recharge
S'arrêter lorsque le goût devient systématiquement fade ou sec
Acheter des produits authentiques auprès d'un fournisseur dont la traçabilité est assurée
En respectant les instructions du fabricant

Ces méthodes ne permettent pas de réparer une résistance endommagée, mais elles peuvent contribuer à éviter qu'un assèchement temporaire de la mèche ne se transforme en dommage irréversible.

Foire aux questions

Peut-on continuer à utiliser sans risque une cigarette électronique jetable qui a un goût de brûlé ?

Non. Cessez de l'utiliser et effectuez les vérifications de sécurité indiquées ci-dessus. Si l'odeur de brûlé persiste après refroidissement, mise au repos et un bref essai, remplacez l'appareil.

Pourquoi ma cigarette électronique jetable a-t-elle un goût de brûlé alors qu'il reste encore du e-liquide ?

Il se peut que du liquide reste dans le réservoir sans atteindre entièrement la mèche. Un débit élevé, des bouffées répétées, un débit d'air restreint, une obstruction interne ou une résistance endommagée peuvent être à l'origine de ce problème.

Pourquoi ma cigarette électronique jetable a-t-elle un goût de brûlé alors que la batterie est pleine ?

Le niveau de la batterie et le niveau de e-liquide sont deux choses distinctes. Une batterie pleine peut continuer à alimenter une résistance même lorsque la mèche est sèche ou que le réservoir est vide.

Pourquoi ma cigarette électronique a-t-elle un goût de brûlé juste après avoir été rechargée ?

Certains appareils offrent un débit plus puissant ou plus stable après avoir été rechargés. Cela peut mettre à nu une mèche déjà sèche ou endommagée. La recharge ne permet pas de reconstituer le e-liquide.

Combien de temps dois-je laisser reposer une cigarette électronique jetable qui a brûlé ?

Une pause de diagnostic d'environ cinq à dix minutes est raisonnable. Si, après un test rapide, le goût de brûlé persiste, cessez d'utiliser l'appareil.

Puis-je secouer l'appareil pour éliminer un goût de brûlé ?

Il est déconseillé de secouer vigoureusement l'appareil. Cela pourrait faire pénétrer du liquide dans le circuit d'air et provoquer des fuites ou des projections. Laissez plutôt l'appareil reposer en position verticale.

Est-ce que je peux recharger une cigarette électronique jetable qui a brûlé ?

N'ouvrez pas et ne rechargez pas un produit scellé. Ne rechargez un dispositif que si le fabricant indique explicitement qu'il est rechargeable et fournit les instructions nécessaires.

Est-ce que la recharge peut réparer une cigarette électronique qui a brûlé ?

Non. La recharge permet uniquement de recharger la batterie. Elle ne permet pas de rajouter du e-liquide ni de réparer une mèche brûlée.

Un goût de brûlé signifie-t-il que la cigarette électronique jetable est vide ?

Souvent, mais pas toujours. Une bouffée « sèche » temporaire peut également être due à une utilisation trop rapide, à un débit élevé ou à un débit d’air restreint. Un goût de brûlé persistant associé à une faible production de vapeur est un signe plus évident que la cartouche arrive en fin de vie.

Que dois-je faire si ma nouvelle cigarette électronique a un goût de brûlé ?

Cessez de l'utiliser, conservez l'emballage et notez les caractéristiques du produit. Contactez le vendeur plutôt que de tester ou d'ouvrir l'appareil à plusieurs reprises.

Conseil final

Un goût de brûlé indique que la résistance ne reçoit pas suffisamment de e-liquide ou que la mèche est déjà endommagée.

Commencez par cesser toute utilisation, vérifiez l'absence de dommages physiques, contrôlez l'indicateur de niveau de e-liquide et laissez l'appareil refroidir en position verticale. Réglez les appareils réglables sur la puissance « Normale » ou « Faible » et n'effectuez pas plus d'un bref test.

Si le goût de brûlé persiste, remplacez l'appareil. Ni le nombre de bouffées restantes, ni le pourcentage de batterie, ni la jauge de liquide ne justifient de continuer à inhaler à plusieurs reprises à partir d'une mèche sèche ou endommagée.

Les produits de vapotage jetables sont réservés aux adultes ayant l'âge légal pour fumer ou vapoter. La nicotine crée une dépendance. Les produits de vapotage ne sont pas sans risque et doivent être tenus hors de portée des enfants et des animaux domestiques.